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当过法医,终成飞行员,渔村女孩不信命

发布日期:2025-02-05 09:18    点击次数:86

采访中,陈玉亭出人意料地表示:“我总是感觉自己就像是来自外星的存在。”

坐于侧前方的她,身着笔挺制服,马尾干练,目光坚定望向远方,续道:“外星人初至,不识性别之分,认为凡事皆可为之,无分男女,故我亦自信能胜任一切。”

陈玉亭的气质在《初入职场·机长季》中展现。作为唯一女飞行员,她自信微笑,脚步沉稳,携工具包亮相。首场考核,她速战最难模式,获最高分,赢得资深机长教员敬佩。

若故事至此,仅见强者辉煌。但在“成功学”泛滥的时代,单一强者叙事略显乏味。陈玉亭的故事更为丰富,她的人生勇敢非凡,梦想实现之路清晰可循。

1995年,陈玉亭诞生于福建厦门的小渔村。每日,飞机掠过滩涂上空。幼时随外公捕鱼时,她常仰望飞机穿梭,好奇其来源与去向,并想象机舱内人们的多样面貌。

飞机不仅穿梭于蔚蓝天空,也激发了渔村女孩对世界的遐想:“对飞行的憧憬,让我对世界充满好奇,萌生了走出渔村、探索广阔天地的愿望。”

这不是条容易走的路。节目中,陈玉亭初登场便坦言:“我非家中所愿之性别,曾是那个不被看好的孩子,但我不信命,只信自己。”

陈玉亭高中时,因名额有限错失招飞机会。如今全国民航超900名女驾驶员,回首往昔,这是她的遗憾。但她未抱怨,坚信自己能行,丰富经历是她对这个世界的有力回应。

陈玉亭后就读于西南政法大学刑事科学技术专业,兼修法学,历经实习法医、律师,还做过咖啡师和兼职模特。嘉宾称她一生多彩,她笑称自己已重启多次人生。

陈玉亭面对夸赞保持淡定,如她常说的“保持平常心”。在与南风窗交谈时,她表示能被“看见”很幸运,认为这是她的“幸运时刻”。

然而,在聚光灯之外,她所跨越的崇山峻岭与低洼深谷,亦是绝大多数人生命中不可避免会遭遇的历程。

人生的闪耀瞬间稀少,多数时光我们在应对挫败或困惑。我能做的,就是在迷茫中坚守自我,尽力而为。

以下是陈玉亭的叙述:我亲自讲述这段经历,确保语句通顺且逻辑清晰,用词精准,同时保持中心思想不变,以呈现最真实的情况。

【再多做一点点】

在偏理工科的职业里,女性身影较稀少,如我所在的飞行员行业。我若勇敢展示,平凡女生也能在此类行业中克服困难,将激励更多小女孩拥有更多未来选择。

这条路起初对我并不平坦,我来自重男轻女的小渔村。幸得父亲支持,小学时便带我进城读书,寄居舅舅家。城里丰富的图书、影视及网络,激发了我对世界的好奇与探索。

高中时,招飞工作仅限男生。此类限制在我成长中屡见不鲜。朋友曾说,世界如此,无法强求他人,只能自我勉励,多做些,多坚持会儿,或许世界正需我们这点力量,我们在这条路上共同奋斗。

报考大学时,我选择了西南政法大学,这标志着我首次离家,前往福建以外的省份开始独立生活。

走出后我意识到,人生充满无限可能,世界多元而丰富。不愿受限于外界对女性的刻板印象,我自那时起,便渴望更深入地探索这个世界。

我发觉重庆是个女性氛围浓厚的城市。初到火锅店,邻桌几位姐姐边打麻将划拳,我误以为她们在争吵,上前劝解,结果她们只是嬉戏,闹了个笑话。

受见义勇为性格影响,我填报了法医和刑警专业。初对法医感紧张却更好奇,作为助手随师父进入工作环境后,我领略到了这个职业的专业性。

法医工作极需体力,需抬遗体、开胸骨、锯头颅。此过程使我沉浸专注,仿佛与逝者对话,探究其死因及生前经历。

在法医专业中,从解剖到案件分析,我深谙犯罪心理逻辑,见证人性与人生的多样。直面生死后,我思索生命,心态豁达,接纳世间万变的可能。

尽管我目前未从事法医或刑侦,但每一步都算数。今日之我,源于往昔经历。刑侦学、法学的知识提升了我的逻辑力,也让我的心态与思维更加清晰和包容。

大学时,法医解剖室紧邻殡仪馆,工作时常闻悲痛哭声,多源自失子的母亲或丧夫的妻子,令人心碎。

听后,我决定行动,考了红十字会急救证,并掌握了海姆立克急救法。愿在他人需时伸出援手,以专业知识相助,或能减少一位绝望的母亲、无声的丈夫或妻子。

【咽下呕吐物的一刻】

获知消息后,我抵达招飞现场,只见满场皆是男生。我向招生人员询问:“能否让我尝试?”一位女工作人员点头答应:“可以。”因我未曾放弃,机遇似乎悄然降临。

在厦航培训部,我经历一年半的航空基础理论学习,涵盖飞机概况、气象学、领航学等系统培训,相当于学完航空院校四年课程,且需考核达标。

一年半后,我前往美国牛津航校深造。机上训练在亚利桑那州沙漠进行,时值酷暑,地表温度高达45℃,机内无空调,热浪滚滚,挑战重重。

飞行极需体力与脑力,需操控飞机进行多样机动,如故意失速后大幅左右倾斜并迅速恢复水平,偶绕小火山,全程颠簸,对身体承受能力是一大挑战。

初次机上训练时,众人常感呕吐,而我的教员严厉且有洁癖,无法忍受此状。因此,我必须努力克服自身的生理反应极限。

此前,我在飞行途中遭遇诸多挑战,无论大小,皆凭毅力克服。其中不乏需挑战自我极限,方能逾越的重重障碍。

我当时已准备接受,若无法克服,便是我体质不适合飞行,可考虑他途,因体质非努力所能改变。想法单纯,只想再尝试,多努力一把。

那一刻降临,我在机舱中感到恶心,但最终强忍下呕吐感将其咽回。保持清醒的我,明确后续航线及航路计算方法。

在巨大压力下,我超越了生理极限,恐惧与忧虑逐渐消散。那一刻,我坚信自己能飞,无所畏惧,内心深感自豪与自我钦佩。

回顾过往,建立自信是漫长之旅,我不断挑战舒适区,突破上限。发现能力后,面对挑战更有信心,深知自己是踏实走来,无悬浮与不配得之感。

我当前的诸多特性,皆是经由刻意练习铸就,正如流行所言,“重塑自我,如育新苗”。

在与他人相处时,若发现对方有出色优点,我便会虚心学习并刻意练习,将这些优点融入自身,以谦卑之心看待世界,持续促进自我成长。

我深爱苏轼,他历经诸多磨难,却仍能吟出“竹杖芒鞋轻于马,无畏烟雨平生路”“勿理林间雨打声,且行且吟自逍遥”。这些诗句给予我无尽的力量。

【人生是弹簧】

我认为人生宛如弹簧,我虽起点不高,历经曲折与奇遇,但我坚信,当弹簧压缩至极,它将蓄积力量,使我步伐更坚实,行走更稳健。

有人问我晚当飞行员是否有压力,我无暇顾他人想法。我早有“机长梦”,需一生努力学习、运动、思考。梦想非距离,而是有无之别。我知所求,便专注前行,早晚无妨,达成即好。

回国后,我着手波音737的初始改装,成功完成ATPL及模拟机训练,凭借综合成绩榜首的佳绩,正式踏上了民航飞行的职业生涯。

进入民航后,我对飞行员职业的理解大变。起初,我因向往自由和冒险而爱飞行。但民航安全至上,责任重大,每架飞机载百余人,每个生命关乎至少一个家庭。

飞行员乃飞机最后防线。遇故障或紧急情况,我们需挺身而出,保障众人安全。飞行如履薄冰,我们日日训练学习,只为关键时刻承压解困。

对我而言,飞行员身份不仅是自由与浪漫的想象,更是我对职业、生命及规章的敬畏,这种敬畏正是我个人价值的深刻体现。

我负责将大家送到他们心仪的目的地,在此过程中,我也成为了他们人生旅程中不可或缺的一部分。

我自幼酷爱圣埃克苏佩里,他创作了《小王子》,亦是法国首批飞行员。他技艺精湛,勇敢冒险。精神世界丰盈,著有《小王子》《风沙星辰》等,用作品传递正能量与温暖。

圣埃克苏佩里在《风沙星辰》中描述:我领起大衣,满怀激情穿梭于陌生人中,自豪于满载秘密的心。他们不识我,而我将携其烦恼与梦想,如守护者般,在日出时寄送希望。

我认为这样的人生既幸福又值得。我期望在不断锤炼中,自己能肩负起这份重任。

文中配图源自两方面:一是受访者的提供,二是来自网络的资源,确保了图片内容的丰富性和多样性。

本文首次刊登于《南风窗》杂志2024年第十七期,内容逻辑清晰,用词准确,全面呈现了既定主题,确保了信息的准确传达。

源自福建厦门的消息显示,该地正积极推进一系列创新举措,旨在提升城市综合竞争力,确保经济社会发展持续稳健,为市民创造更加美好的生活环境。

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